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數(shù)控設(shè)備搬運(yùn)工程的體系調(diào)試和全體作業(yè)需求較雜亂,對(duì)于數(shù)控設(shè)備搬運(yùn)的職業(yè)多
、工況多的特色對(duì)體系的調(diào)試可分為高壓力、高電壓、高溫腐蝕管路線路
二.民用與共用數(shù)控設(shè)備設(shè)備工程體系
民用與共用數(shù)控設(shè)備搬運(yùn)工程體系調(diào)試是指在由根本設(shè)備
、管道等構(gòu)成的根底體系作業(yè)完成后對(duì)體系設(shè)備、外表均單項(xiàng)和單體進(jìn)行的試作業(yè)測(cè)驗(yàn),要經(jīng)調(diào)試合格后才干正常作業(yè).而機(jī)電體系設(shè)備搬運(yùn)工程竣工而且體系調(diào)試合格后,進(jìn)行數(shù)控設(shè)備搬運(yùn)的試作業(yè)不只包含從單機(jī)到全體的工程實(shí)驗(yàn),還包含其悉數(shù)發(fā)動(dòng)后以及對(duì)工程設(shè)計(jì)施工、配套施工作業(yè)的程序查驗(yàn),只要上述檢測(cè)悉數(shù)合格后才干對(duì)體系全體進(jìn)行作業(yè)調(diào)試.三.數(shù)控設(shè)備搬運(yùn)工程的竣工檢驗(yàn)及處理
數(shù)控設(shè)備在進(jìn)行竣工手續(xù)處理前,應(yīng)對(duì)其設(shè)備工程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn).檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)通常要一起契合合同規(guī)定和實(shí)踐技能文件需求,還要滿意國(guó)家現(xiàn)行的施工處理標(biāo)準(zhǔn),禁止有漏項(xiàng)、首要設(shè)備和配套設(shè)備與契合調(diào)試不符的表象存在.在材料交工時(shí)要對(duì)一切材料進(jìn)行備檔查驗(yàn)處理.在預(yù)備展開(kāi)出產(chǎn)時(shí)也要建造環(huán)境保護(hù)
、勞動(dòng)衛(wèi)生、安全消防等關(guān)聯(lián)配套設(shè)備,少量非首要設(shè)備即使沒(méi)有竣工但未構(gòu)成實(shí)踐出產(chǎn)項(xiàng)目設(shè)備的,也可進(jìn)行試作業(yè)合格檢測(cè).其它準(zhǔn)備工作
(1)檢查設(shè)備進(jìn)所通道的大小、強(qiáng)度、設(shè)備基礎(chǔ)等環(huán)節(jié)是否滿足設(shè)備運(yùn)輸安裝要求,如有問(wèn)題先處理問(wèn)題。
(2)檢查AFC設(shè)備所卸車場(chǎng)地是否滿足作業(yè)要求,是否需進(jìn)行平整或加固處理。
(3)如在夜間作業(yè),其裝卸車場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及入口平臺(tái)均要準(zhǔn)備足夠的照明設(shè)備。
(4)提貨前,應(yīng)根據(jù)施工圖、設(shè)備清單等資料,仔細(xì)核對(duì)需提取設(shè)備的名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量及箱號(hào)等內(nèi)容,列出提貨清單。與設(shè)備供應(yīng)商辦好手續(xù),約好送貨時(shí)間。
安全注意事項(xiàng)
(1)起吊設(shè)備時(shí),要先進(jìn)行試吊,觀察設(shè)備受力及平衡情況,確認(rèn)安全可靠后方可正式起吊。吊車的起吊能力要有充足的裕度,
鋼絲繩的強(qiáng)度及長(zhǎng)度要經(jīng)檢查確認(rèn)滿足使用要求。
(2)設(shè)備下落速度要平緩,作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下,相互配合,設(shè)備即將落地前 (3)設(shè)備裝車時(shí),注意運(yùn)輸車輛的承載能力,將設(shè)備放在合適的位置,并用專用繩索分四個(gè)方向緊固定綁扎牢固。 (4)設(shè)備運(yùn)輸途中,要根據(jù)路況控制車速,以免發(fā)生意外事故。 (5)注意收聽(tīng)、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目,避開(kāi)雷雨天氣作業(yè)。 目的和適用范圍 對(duì)材料 本程序適用于工程材料、設(shè)備的搬運(yùn) 地址:濟(jì)南市歷城區(qū)春秀路鮑德?tīng)t料廠院內(nèi)山東重聯(lián)起重
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